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District 2 Walk: Taking the Pulse of the Community

On Monday, June 8, I conducted a formal District 2 Walk, a new variation of the Town Hall meetings I have been holding for more than two decades, dating back to my first election to Côte Saint-Luc City Council.

Over the coming days, I will share highlights from the walk, the residents I met, and the issues that were brought to my attention. Special thanks go to Frank Palucci and Liam Benamron, a student intern from Bialik High School, who joined me for the tour.

Here I show some residents where the Public Security and EMS vehicles will be parked.

Public Safety and EMS to Relocate to Quartier Cavendish

One of the key topics discussed during the walk was the city’s plan to relocate the Public Safety Department and Emergency Medical Services (EMS) to Quartier Cavendish.

While the move is not expected to take place for at least another year, I felt it was important that residents living in the immediate vicinity be informed well in advance. In recent months, I have stressed to city staff that transparency and communication must be a priority. On Monday, I spoke directly with residents, complementing the information already being shared through emails, phone calls and personal visits.

Many will recall that a draft of the Côte Saint-Luc Master Plan, released in January 2025, proposed constructing a new Public Safety station on The Avenue between Cavendish Boulevard and Park Place. I strongly opposed that location, and I was pleased to see it removed from the final discussions.

However, after significant water damage to the current Public Safety building on Côte Saint-Luc Road last winter, it became increasingly evident that a new home was needed for both Public Safety and EMS. With available space at a premium across the city, Quartier Cavendish emerged as the most practical solution.

Under the proposed arrangement, administrative offices will be located inside the shopping centre. The grassed area along The Avenue will be paved to accommodate patrol vehicles and ambulances.

Not surprisingly, some nearby residents expressed concerns about noise and possible disruptions. Public Safety officials have assured us that sirens are activated only when necessary for safety reasons and urgent emergency responses. In fact, sirens are generally used only during daytime traffic congestion and are rarely required at night. Wanting to verify this myself, I recently spent an evening at the current Public Safety headquarters and observed vehicles coming and going without a single siren being used.

Many residents told me they felt reassured knowing that Public Safety officers and EMS personnel would be located so close to their homes.

Our goal is to integrate these facilities into the neighbourhood in a professional, discreet and respectful manner while enhancing the safety and security of the entire community. More details will be shared as the relocation plans advance.

Frank Palucci wants the grass cut in the empty lot near his house.

A Quick Stop Along S.W.S.

During the walk, we also addressed concerns regarding overgrown grass on S.W.S. We spoke directly with the property owner, who assured us that a landscaping company has been retained and that the grass will now be cut every second week.

Rembrandt Park and Traffic Concerns

My next stop was Rembrandt Park, where several residents raised questions about the temporary stop sign at the corner of Rembrandt Avenue and Kildare Road. Many asked whether it could become permanent and whether a new crosswalk should also be considered.

When the original stop sign near the RBC building on Kildare was installed approximately six years ago, there were specific reasons why city traffic engineers did not recommend a corresponding stop sign across the street. Their concerns centred on two issues: the relatively short distance between Cavendish Boulevard and Rembrandt Avenue, and the possibility of creating traffic backups on Cavendish.

Talking to residents at Rembrandt Park.

Given the changes brought about by the current Hydro-Québec construction project, I have asked staff to reassess the situation over the summer. The utility work is expected to conclude between late August and September, at which point a decision regarding the future of the temporary stop sign will need to be made.

Conversations on Marc Chagall Avenue

As I made my way toward Marc Chagall Avenue, I encountered numerous constituents enjoying an evening walk. Many took the opportunity to share concerns, suggestions and observations with me. As always, those conversations remain confidential, but I can assure residents that their comments were heard and noted.

There was also positive feedback regarding the ongoing work to reduce the size of the snow dump hill, a longstanding concern for many in the area. Meanwhile, residents of the apartment condominium complex formerly known as Equinoxe expressed satisfaction with the property’s new ownership and management.

These walks continue to be one of the most valuable parts of my role as a councillor. They provide an opportunity to hear directly from residents, answer questions and gain a firsthand understanding of neighbourhood concerns and priorities.

As always, I welcome your comments and questions. Residents can reach me anytime at mcohen@cotesaintluc.org.

Marche du district 2 : Prendre le pouls de la communauté

Le lundi 8 juin, j’ai effectué une marche officielle dans le district 2, une nouvelle formule inspirée des assemblées citoyennes que je tiens depuis plus de deux décennies, soit depuis ma première élection au conseil municipal de Côte Saint-Luc.

Au cours des prochains jours, je partagerai les faits saillants de cette marche, les résidents que j’ai rencontrés ainsi que les enjeux qui ont été portés à mon attention. Je tiens à remercier tout particulièrement Frank Palucci et Liam Benamron, stagiaire étudiant à l’École secondaire Bialik, qui m’ont accompagné lors de cette tournée.

La Sécurité publique et les Services médicaux d’urgence déménageront au Quartier Cavendish

L’un des principaux sujets abordés lors de la marche concernait le projet de la Ville de relocaliser le Service de la sécurité publique et les Services médicaux d’urgence (SMU) au Quartier Cavendish.

Bien que ce déménagement ne soit pas prévu avant au moins un an, j’ai jugé important que les résidents du secteur immédiat soient informés bien à l’avance. Au cours des derniers mois, j’ai insisté auprès de l’administration municipale pour que la transparence et la communication soient des priorités. Lundi, j’ai parlé directement avec les résidents, en complément de l’information déjà transmise par courriel, par téléphone et lors de visites à domicile.

Plusieurs se souviendront qu’une version préliminaire du Plan directeur de Côte Saint-Luc, publiée en janvier 2025, proposait la construction d’un nouveau poste de sécurité publique sur l’Avenue, entre le boulevard Cavendish et Park Place. Je me suis fermement opposé à cet emplacement et j’ai été heureux de constater qu’il a été retiré des discussions finales.

Cependant, à la suite des importants dégâts d’eau subis par l’édifice actuel de la Sécurité publique sur le chemin de la Côte-Saint-Luc l’hiver dernier, il est devenu évident qu’un nouveau lieu était nécessaire pour accueillir à la fois la Sécurité publique et les SMU. Avec l’espace disponible de plus en plus limité à travers la ville, le Quartier Cavendish s’est imposé comme la solution la plus pratique.

Selon le projet actuel, les bureaux administratifs seront aménagés à l’intérieur du centre commercial. L’espace gazonné situé le long de l’Avenue sera pavé afin d’accueillir les véhicules de patrouille et les ambulances.

Sans surprise, certains résidents du voisinage ont exprimé des inquiétudes concernant le bruit et les perturbations possibles. Les responsables de la Sécurité publique nous ont assuré que les sirènes ne sont utilisées que lorsque cela est nécessaire pour des raisons de sécurité ou lors d’interventions d’urgence. En réalité, elles sont généralement utilisées seulement durant les périodes de circulation dense pendant la journée et sont rarement nécessaires la nuit. Souhaitant vérifier cette information moi-même, j’ai récemment passé une soirée au quartier général actuel de la Sécurité publique et j’ai observé les véhicules entrer et sortir sans qu’aucune sirène ne soit utilisée.

De nombreux résidents m’ont indiqué qu’ils se sentaient rassurés à l’idée que les agents de la Sécurité publique et le personnel des SMU soient situés à proximité de leur domicile.

Notre objectif est d’intégrer ces installations au quartier de façon professionnelle, discrète et respectueuse, tout en améliorant la sécurité de l’ensemble de la communauté. Davantage de détails seront communiqués à mesure que le projet avancera.

Un arrêt rapide sur le terrain du S.W.S.

Au cours de la marche, nous avons également discuté de préoccupations liées à la hauteur du gazon sur le terrain du S.W.S. Nous avons parlé directement avec le propriétaire, qui nous a assuré qu’une entreprise d’entretien paysager a été mandatée et que le gazon sera désormais coupé toutes les deux semaines.

Parc Rembrandt et enjeux de circulation

Mon prochain arrêt a été le parc Rembrandt, où plusieurs résidents ont soulevé des questions concernant le panneau d’arrêt temporaire à l’angle de l’avenue Rembrandt et du chemin Kildare. Plusieurs ont demandé si celui-ci pourrait devenir permanent et si un nouveau passage piétonnier devrait également être envisagé.

Lorsque le panneau d’arrêt initial près de l’édifice de la Banque RBC sur Kildare a été installé il y a environ six ans, les ingénieurs en circulation de la Ville avaient des raisons précises de ne pas recommander l’ajout d’un panneau correspondant de l’autre côté de la rue. Leurs préoccupations portaient principalement sur deux éléments : la courte distance entre le boulevard Cavendish et l’avenue Rembrandt, ainsi que le risque de créer des refoulements de circulation sur Cavendish.

Compte tenu des changements occasionnés par les travaux actuels d’Hydro-Québec, j’ai demandé à l’administration de réévaluer la situation au cours de l’été. Les travaux devraient se terminer entre la fin du mois d’août et septembre, moment où une décision devra être prise quant à l’avenir du panneau d’arrêt temporaire.

Conversations sur l’avenue Marc-Chagall

En me dirigeant vers l’avenue Marc-Chagall, j’ai croisé de nombreux résidents profitant d’une promenade en soirée. Plusieurs ont saisi l’occasion pour me faire part de leurs préoccupations, suggestions et observations. Comme toujours, ces conversations demeurent confidentielles, mais je peux assurer aux résidents que leurs commentaires ont été entendus et pris en note.

J’ai également reçu des commentaires positifs concernant les travaux en cours visant à réduire la taille de la montagne de neige, une préoccupation de longue date pour plusieurs résidents du secteur. Par ailleurs, les résidents du complexe de copropriétés auparavant connu sous le nom d’Equinoxe ont exprimé leur satisfaction à l’égard des nouveaux propriétaires et de la nouvelle gestion de l’immeuble.

Ces marches demeurent l’un des aspects les plus précieux de mon rôle de conseiller municipal. Elles offrent l’occasion d’entendre directement les résidents, de répondre à leurs questions et de mieux comprendre les préoccupations et les priorités des différents quartiers. Comme toujours, je vous invite à me faire part de vos commentaires et de vos questions. Les résidents peuvent me joindre en tout temps à l’adresse suivante : mcohen@cotesaintluc.org

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Mike Cohen
Mike Cohenhttps://mikecohen.ca
Mike Cohen, born and raised in Côte Saint-Luc, has long been active in the community as a volunteer, journalist, and consultant. He attended local schools and was first elected as City Councillor for District 2 in 2005. Since then, he has been re-elected in each municipal election, most recently in 2025. Mike Cohen, né et élevé à Côte Saint-Luc, est depuis longtemps actif au sein de la communauté en tant que bénévole, journaliste et consultant. Il a fréquenté les écoles locales et a été élu pour la première fois conseiller municipal du district 2 en 2005. Depuis lors, il a été réélu à chaque élection municipale, la dernière fois en 2025.

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