Many residents have called to ask me what all of the activity is about surrounding Hydro-Québec in District 2. This is part of a plan to upgrade the transmission system between LaSalle and Saint-Laurent. The project provides for rebuilding the 120-kV Aqueduc-Saraguay overhead transmission line at 315 kV over a span of 18 km; converting three 120-kV substations to 315 kV—Rockfield substation (in Lachine), Hampstead substation (in Côte Saint-Luc behind Mount Sinai) and Laurent substation (in Saint-Laurent).
It now has come time to dismantle the lines for the new substation they are building behind Mont-Sinaï Hospital. This means removing the giant pylons along Merrimac and Marc Chagall. This project will take several years to complete. There are currently 16 Hydro towers in Côte Saint-Luc; that number will be reduced to nine. The one behind The Meadows Condo on Merrimac will be moved to the grounds of JPPs-Bialik. When the new towers are installed they will be taller with more velocity. Our city council point man for Hydro, Steven Erdelyi, says this should mean less power failures.
As work intensifies, Hydro-Québec has indicated that traffic interruptions will be brief, approximately five to 10 minutes at a time, and limited to a maximum of three to four occurrences per day. There will be no full-day road closures or required detours. During any temporary road closures or traffic interruptions, flagmen will be on site to manage traffic and ensure safety. Hydro-Québec also advised that they do not anticipate an unusual number of heavy trucks in the area during the dismantling process.
Our city staff has emphasized to Hydro the importance of keeping Marc Chagall Avenue accessible for snow dumping operations, as well as for drop-off and pick-up times at JPPS Bialik. Hydro is now aware of these operational requirements and will plan its work accordingly.
It was confirmed that La Marquise building will maintain access to its indoor parking at all times. Outdoor visitor parking will be temporarily blocked. Parking behind the newer rental buildings on Marc Chagall will also be closed for a few days.
Public Works staff will receive direct contact information for Hydro-Québec personnel to address any issues promptly, particularly to avoid disruptions to snow dump operations. These communication channels are being established to help ensure smooth coordination throughout the project.
Hydro-Québec expects to begin the work on January 27. Our Communications Department will prepare a general communication to residents outlining the project, acknowledging that there will be some limited disruption, but emphasizing that overall impacts on residents are expected to be minimal. The communication will also highlight the benefits of the project, including the removal of high-tension cables from the area. It will be noted that these high-tension cables do not specifically power the Marc Chagall area, and therefore there will be no electrical outages associated with this work. On-street parking tolerances will be issued
De nombreux résidents m’ont appelé pour me demander ce qui se passe autour d’Hydro-Québec dans le district 2. Cela fait partie d’un plan visant à moderniser le réseau de transport entre LaSalle et Saint-Laurent. Le projet prévoit la reconstruction de la ligne aérienne de transport d’électricité Aqueduc-Saraguay de 120 kV à 315 kV sur une distance de 18 km ; la conversion de trois sous-stations de 120 kV à 315 kV : la sous-station Rockfield (à Lachine), la sous-station Hampstead (à Côte Saint-Luc, derrière le mont Sinaï) et la sous-station Laurent (à Saint-Laurent).
Le moment est venu de démanteler les lignes pour la nouvelle sous-station en cours de construction derrière l’hôpital Mont-Sinaï. Cela implique de retirer les pylônes géants le long de Merrimac et Marc Chagall. Ce projet prendra plusieurs années. Il y a actuellement 16 pylônes Hydro à Côte Saint-Luc ; ce nombre sera réduit à neuf. Celui situé derrière le condominium The Meadows sur Merrimac sera déplacé vers le terrain de JPPs-Bialik. Lorsque les nouveaux pylônes seront installés, ils seront plus hauts et plus rapides. Steven Erdelyi, responsable Hydro au sein de notre conseil municipal, affirme que cela devrait réduire les pannes de courant.
À mesure que les travaux s’intensifient, Hydro-Québec a indiqué que les interruptions de circulation seront brèves, d’environ cinq à dix minutes à la fois, et limitées à un maximum de trois à quatre occurrences par jour. Il n’y aura pas de fermeture de route pendant toute la journée ni de déviations obligatoires. Pendant toute fermeture temporaire de route ou interruption de circulation, des signaleurs seront sur place pour gérer la circulation et assurer la sécurité. Hydro-Québec a également indiqué qu’elle ne prévoyait pas de nombre inhabituel de camions lourds dans la zone pendant le processus de démantèlement.
Le personnel municipal a souligné à Hydro l’importance de maintenir l’avenue Marc Chagall accessible pour les opérations de déneigement, ainsi que pour les heures de dépôt et de ramassage à la JPPS Bialik. Hydro est désormais consciente de ces exigences opérationnelles et planifiera ses travaux en conséquence.
Il a été confirmé que l’immeuble La Marquise conservera l’accès à son stationnement intérieur en tout temps. Le stationnement extérieur pour les visiteurs sera temporairement bloqué. Le stationnement situé derrière les nouveaux immeubles locatifs de Marc Chagall sera également fermé pendant quelques jours.
Le personnel des Travaux publics recevra les coordonnées directes du personnel d’Hydro-Québec afin de pouvoir régler rapidement tout problème, notamment pour éviter de perturber les opérations de déneigement. Ces canaux de communication sont mis en place afin d’assurer une coordination harmonieuse tout au long du projet.
Hydro-Québec prévoit commencer les travaux le 27 janvier. Notre service des communications préparera un communiqué général à l’intention des résidents pour leur présenter le projet, en reconnaissant qu’il y aura quelques perturbations limitées, mais en soulignant que les répercussions globales sur les résidents devraient être minimes. Le communiqué soulignera également les avantages du projet, notamment le retrait des câbles à haute tension de la zone. Il sera précisé que ces câbles à haute tension n’alimentent pas spécifiquement la zone Marc Chagall et qu’il n’y aura donc pas de coupures d’électricité liées à ces travaux. Des tolérances de stationnement dans la rue seront accordées.
